500 موترخاک، غرس 10000 درخت و یک سال کار دوامدار که نتیجه ان تکمیل شدن کار خط پرواز در مناطق مرکزی افغانستان گردید و اولین نشست هواپیما روی آن به تاریخ 6 ماه اکتوبر سال 2020 میلادی صورت گرفت، این نشست توسط جمع کثیری از مردم که شامل والسوال، قومندان امنیه والسوالی و رییس امنیت ملی بود تماشا میگردید.
خط پرواز برای فعالیت های ما چه اهمیت دارد
خط پرواز بیشتر از مساحت 700 x 30 متری است که برای پرواز طیاره از آن استفاده میشود – این خط به معنی دسترسی بیشتر به فعالیت های ما و فعالیت های موسسات دیگر در مناطق مرکزی میباشد که ما را برای رسانیدن خدمت به مردم نیازمند کمک میکند. برای بیشتر از 5 سال بدینسو در این مناطق خط پرواز فعال وجود نداشت. در زمانی که هلیکوپترهای سازمان ملل هفته دو بار و یا هم در صورت نبود مسافر یا خرابی آب و هوا یک بار به این مناطق می آمدند – اعضای تیم باید 5 ساعت یا زمان بیشتر را در زمستان که برف زیاد عبور از کوه ها را دشوار میساخت صرف میکردند تا به نزدیکترین میدان هوایی برسند.
داستان آقای جان
جان، یکی از کارمندان موسسه IAM در مناطق مرکزی افغانستان میتواند ارزش ساخت خط پرواز در این مناطق را خوبتر بیان کند. “یک روز بعد از کریسمس دچار حمله قبلی گردیدم،” او میگوید. “ما در کوه ها در حال پیاده روی و راندن موتر برفی و غیره موارد بودیم که افراز ادرنالین در بدنم بیتشر شد و روی سینه ام را درد فرا گرفت. میدانستم که کدام چیزی درست نیست.”
خانواده جان توانست او را به خانه برگرداند و بعدا به شفاخانه محلی جهت معاینات ببرد، بعد از معاینات داکتر تائید کرد که جان دچار حمله قلبی گردیده بود. روز بعد ساعت 8 صبح، او در یک پرواز از مناطق مرکزی بیرون شد، و در بعد از ظهر همان روز در یکی از شفاخانه های دوبی برای تدوای مورد نیاز اش بستری گردیده بود. ده سال بعد از آن روز حالا آقای جان صحتمند است و هنوز هم مصروف خدمت در مناطق دور دست میباشد اما این را نیز درک میکند که حالا خطرات زیادی بعد از خراب شدن خط پرواز قدیمی که باعث نجات زندگی او یا آسیب های بیشتر به قلب اش گردیده بود وجود ندارد.
داشتن خط پرواز در این شرایط به این مفهوم است که جان و کارمندان دیگر میتواند به حمایت شان از پروژه انکشاف جامعه IAM ادامه داده، در بخش های فعالیت های نجات زندگی مادران و اطفال ظرفیت سازی کنند، آب پاک و صحی را برای مردم تهیه کنند، به مردم در قسمت خواندن و نوشتن کمک کنند، محصولات زراعتی آنها را بهبود بخشند، برای شان در قسمت کشت و پخت سبزیجات باغچه های آنها کمک کنند و فعالیت بیشتری همچون این را انجام دهند.
Before construction began on the airstrip last summer.
فرایند ساخت خط پرواز
اکثری از کارمندان محلی IAM و دو تن از رضاکاران خارجی در ساخت خط پرواز جدید، که در خزاان سال 2019 میلادی آغاز گردید، دخیل بودند. بعضی ها حمایت های تخنیکی را تدارک دیدند و تعدادی هم بر ساخت خط پرواز کار کردند – که به دلیل مسطح کردن کناره ها برای سه ماه طول کشید – و با وجود آن تعدادی بر کشت 10000 درخت در اطراف آن کار میکردند.
به مجردی که خاک برای پرکاری خط پرواز آورده شد‌ُ، با استفاده از یک تراکتور تمام آن هموار گردید. و در مرحله بعدی خاک مذکور متراکم و فشرده شد و بلاخره کار ساخت این خط تمام گردید که نتنها شامل خط پرواز بلکه شامل ساخت یک ساحه کانکریتی برای هواپیما، پارکنگ برای وسایل نقلیه، و ساخت یک سرک عمومی به خط پرواز نیز میشود.
شکر گزاری و امید به آینده
آنعده از کارمندان IAM که ساخت این خط پرواز را به حقیقت مبدل ساختند در میان مردم حضور داشتند که برای تماشای نشست اولین هواپیما به اینجا آمده بودند، و چشم به راه پرواز های موفق در آینده هستند. شما میتوانید در مورد فعالیت های که این خط بر آن تاثیر داشته میتواند را در اینجا مطالعه کنید.
*اسامی افراد تغییر داده شده اند